2020-03

五島列島の北に位置する野崎島。現在の住民は「自然学村塾」という、島で唯一の宿泊施設を管理している方そのひとりだけ。しかし、ここはただの廃墟群ではなく、かつて潜伏キリシタンが、信仰を守り生活を送っていた地として、2018年、世界文化遺産に登録されました。小さな島に教会も神社もあるのは、日本人の宗教観を象徴しているようにも思えます。

対馬は国境の島として要塞化が進められ、明治20年から昭和20年までに30箇所の砲台が建設されました。姫神山砲台は日露戦争に備えて作られたものです。今から100年以上前に作られたレンガ造りの建物が今も残されているのです。どこを切り取っても、フォトジェニックな写真を撮ることが出来ます。

野崎島は無人島なので、人が生活を営んでいる島とは違う景色を見られます。柵が崩壊しており、この先に進むことはできません。野崎島には、かつて3つの集落があり、昭和30年代には約650人前後が暮らしていたそうです。2001年、最後の住民であった沖ノ神嶋神社宮司が島を離れたことで、野崎島はほぼ無人島化しました。

電波も繋がらなくなり、東京までの約24時間、およそ1000kmの船旅です。お酒を片手にワイワイしながら、こんな絶景を眺めるという、とても贅沢な時間です。父島から東京に帰るおがさわら丸は日本一賑やかな離島定期船です。行きはとてもワクワクする「レインボーブリッジ通過」ですが、帰りは到着直前を知らせる、切なくなる瞬間です。

まず目指すのは「金田城跡」です。「あなたも絶対行きたくなる！日本『最強の城』スペシャル」第4弾」において、日本最強の城に選出されています。 金田城は、戦国時代のお城のように、地元の権力者が築いた城ではなく、大和政権によって築城された城です。山頂からは大パノラマが広がり、山頂のすぐ近くには砲台跡が残されています。

沖縄には「グスク（城）」と呼ばれる建造物の跡が、各地に点在しています。日本の一般的な城の形とは異なり、石積みの要塞のような、遺跡ともいえる外観です。尚巴志による統一以前、琉球王国より前の時代を、沖縄では「グスク時代」と呼びます。グスクを巡ることで、沖縄の歴史に触れる旅はいかがでしょうか。

やってきたのは「離島待合所」。この日は野崎島へ渡ります。野崎島は現在、ほぼ無人化した島。島には旧野首教会があります。教会がある野首集落には、かつて17世帯の潜伏キリシタンが移り住んだと言われています。教会内の撮影はNGですが、扉の鍵は開いており、中は自由に見学することが出来ます。

福岡空港から歩いて博多駅へやって来ました。ここからは五島列島へと向かいますが、フェリーの出港は夜。まだ時間かなりあるので、日中はレンタカーを借りて大分県に上陸しました。これにより私は『47都道府県上陸』を果たしたのでした。20時頃レンタカーを返し、歩いてフェリーターミナルへ。 目が覚めると、小値賀島に到着していました。

いよいよ出港の時がやってきました。港には多くの人たちが集まり、安全航海を祈る、小笠原太鼓の勇壮な調べが響きます。そして15時30分。多くのお客さんを乗せたおがさわら丸は、ゆっくりと動き出しました。。小笠原の旅で楽しみなシーンのひとつです。実際に体験すると凄い破壊力。まるで自分が映画の主人公になったようで感動します。

対馬・厳原港に到着しました。、港から1kmほど歩き市街地までやって来ると、離島っぽさはあまりなく、思っていたよりも都会で、車通りも多いです。厳原を歩いていると、「ハングル併記」の看板が多く見られました。この背景には最近の対馬に、韓国からの旅行者が多く訪れていたことがあります。対馬と朝鮮の関わりは昔から強いものでした。

この島はウサギの島として有名です。忠海港から大久野島まではフェリーで15分ほど。フェリーは1時間に1、2便運航しており料金は往復で620円です。あっという間に島へ到着。さっそく、ウサギを探しま…あれです、もう探すとかそういう次元じゃないです。めっちゃウサギいます。まるで奈良公園のシカのようです。毒ガス資料館もあります。