2021-11

観光アイデアノート

地方創生のアイデア「オンライン集落で生き方の選択肢を知ろう」 ~観光アイデア教科書Vol.18~

地方にも仕事はあるにも関わらず、仕事が不安で移住しない人が多いという矛盾。その背景には「仕事」以外の部分に課題があるということです。で、どうすればいいの?という、地方移住への漠然とした不安が「仕事が不安」という言葉になっています。今はオンラインで全国の地方で暮らす仲間を参考にしたり、迷ったときに相談することが出来ます。
旅の思い出

急行はまなすに乗車!青森駅の待ち時間は銭湯がおすすめ|2014年北海道&東日本パス旅行記 その3

青森駅に到着しました。ミニねぶたがお出迎えです。この日は22時に青森駅を出発する「急行はまなす」に乗車し、いよいよ北海道を目指します。青森駅のそばには「まちなか温泉」という、450円で利用することが出来るスーパー銭湯(温泉)があるので、そこで時間を潰すことに。札幌まで乗車します。これが最初で最後のはまなすとなりました。
沖縄コーヒー

枯れ木の伐採と焼き芋づくり!コーヒーの生育は遅れ気味です|沖縄コーヒー農園 2021年10月 旅行記

私が到着すると、安里おじいはコーヒーに水やりをしているところでした。色付いている実もありますが、これから収穫時期という割には、まだ緑色の実が多いような気がしました。実際、今年は収穫が遅れているようです。午後の作業はこちら。コーヒーの木々の上に倒れてしまっている木を伐採し、取り除きます。
御船印の旅

名門大洋フェリーはレストランがおすすめ!夕食バイキングと朝食をご紹介|2021年 旅行記その5

名門大洋フェリー・フェリーきょうとⅡの船内レストランはバイキング形式のようです。通常のバイキングと異なるのは「制限時間がない」こと。そしてもうひとつ…夕食ご利用の方、朝食無料!!移動の運賃と食事代をトータルで考えると、安い、安すぎる。今回は持参した食事ではなく、船内レストランを利用します。
御船印の旅

那覇から本部へ クイーンコーラルクロスはビューシートがおすすめ|2021年 旅行記その4

クイーンコーラルクロスには「ビューシート」があります。恐らくこの部屋の真上が操舵室なので、船長さんと同じような、船前方の景色を見ながら、船旅を楽しむことが出来ます。今回は那覇から本部まで、約2時間の船旅。本部港では、私もマリックスラインの旗を頂いて、鹿児島へ向かう船をお見送りしました。
御船印の旅

クイーンコーラルクロス アップグレードされた2等室 水回りも綺麗|2021年 旅行記その3

新造船・クイーンコーラルクロスは2等室の定員が減らされ、個室が増設されました。2等室は、頭の部分に仕切りが付けられ、マットレスも厚め。これは、睡眠の質の向上が期待されます。シャワーは完全個室化され、お手洗いも綺麗。もちろんウォシュレット付き。レストランのメニューは以前と変わらず、食券での購入です。
御船印の旅

マリックスライン・クイーンコーラルクロス 新しい船内の様子をご紹介|2021年 旅行記その2

クイーンコーラルクロスの船内を散策します。客室以外の設備は少な目。前の船にもあり、日本の長距離フェリーの定番とも言える「マッサージチェア」「ゲームコーナー」は姿を消しました。観光やトラックよりも、奄美の島々の人が移動したり、モノを運んだりするための手段として利用されることが多い様子が伺えます。まさに生活航路です。
御船印の旅

新造船・クイーンコーラルクロスの御船印をゲット!上り第1便に乗船|2021年 旅行記その1

マリックスラインの新造船・クイーンコーラルクロスが就航しました。新造船は11月20日に鹿児島を出航し、21日夜に那覇到着。折り返し22日の朝、那覇を出航するということで、上り第1便に乗船するため、朝6時、那覇新港へやってきました。御船印・就航記念バージョンをゲットすることが目的なので、今回は本部までの乗船です。
南国日記~沖縄移住の記録~

今帰仁の駅そーれに行ってきた!地元の特産品と少し変わったお土産|2021年 旅行記 その71

やって来たのは「今帰仁の駅そーれ」です。農産物の直売所、加工施設、レストランが併設され、地元の人の働く場にもなっており、地域活性化の拠点となっているようです。今回は、珍しいと思ったものをピックアップしてご紹介します。白い粉が袋詰めにされていました。「いもくず」と書かれています。
御船印の旅

名門大洋フェリー 明石海峡大橋通過 電波もWi-Fiも繋がる|2021年 旅行記その4

名門大洋フェリーは瀬戸内海を航行するので、Wi-fiが繋がらない時も、4Gは入っていました。電波に困ることはなかったです。しばらく外で夕陽を眺めることとします。この日の船から眺める夕焼けは、大変素晴らしいものとなりました。ライトアップされた明石海峡大橋を通過し、ここからは夜の船旅となります。
旅の思い出

五能線・十二湖駅からバスと歩きで青池へ!白神山地を散策|2014年北海道&東日本パス旅行記 その2

東能代駅を出発してから1時間ほどで、車窓に日本海の景色が広がりました。白神山地で最も有名な「青池」までは、十二湖駅から5kmほど。歩けなくもない距離ですが、青池までは上り坂が続くため、この時はバスを利用しました。青池の先にも散策路は続いており、そこにあるのが「沸壺の池」。ここで折り返し、帰りは歩いて駅を目指します。
南国日記~沖縄移住の記録~

YKB888(やんばる急行バス)に乗車!日本最南端「伊芸SA」も見物|2021年 沖縄旅行記

私はこの日、沖縄本島北部・今帰仁村に用事がありました。今回は高速バスを利用して、今帰仁村へ向かいます。そのバスの名は、グーグルマップではYKB888と表示されている「やんばる急行バス」。バスは那覇市を抜けると、日本最南端かつ最西端の沖縄自動車道へ入ります。途中「伊芸サービスエリア」にて、10分間の休憩もあります。
旅の思い出

道の駅あつみで仮眠。日本海をさらに北上し、五能線を旅する|2014年北海道&東日本パス旅行記 その1

初日の宿?はこちら「道の駅あつみ」でした。24時間利用可能なシャワーと仮眠スペースがあるので、そちらを利用しました。こちらでのキャンプや宿泊はNGとされています。持参したご飯を食べて、シャワーを浴びて寝て、早朝に出発。始発電車に乗るため、同じ道を歩いて小岩川駅へ向かいます。この日の旅のメインは五能線です。
御船印の旅

フェリーきょうとⅡの御船印をゲット!船内の様子をご紹介|2021年10月 御船印旅行記 その3

大阪南港から名門大洋フェリー「フェリーきょうとⅡ」に乗船。フェリーきょうとⅡの「御船印」をゲットしました。船内売店のお土産コーナーでも御船印帳が販売されていました。こちらが今回の私の部屋。古いフェリーなので、お手洗いが心配でしたが、ちゃんとウォシュレットでした。17時、北九州・新門司港へ向けて大阪南港を出港しました。
旅の思い出

笹川流れで夕陽を見て、道の駅あつみで1泊 日本海を北上|2014年北海道&東日本パス旅行記 その1

利用しているのは「青春18きっぷ」ではなく「北海道&東日本パス」。JR東日本・北海道管内を旅するときは、青春18きっぷよりもお得な切符です。埼玉から日本海側の街「村上」までやって来ました。桑川駅で下車。ここで列車を降りた理由は、日本海に沈む夕陽を見るためです。夕陽を見た後は、この日の宿「道の駅あつみ」に移動します。
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