周防大島は昔から、多くの人が海を渡っていった島でした。なかでも、とりわけ多くのハワイ移民を送り出したのが沖家室島です。全長380mの沖家室大橋を車で渡り、屋代島から沖家室島に上陸しました。かつて人口密度が日本一だった漁業の島。今回は島を歩いて撮った写真とともに、沖家室島とハワイ移民の歴史を辿ります。

太平洋戦争後、南西諸島の島々と共に、米軍の統治下となった小笠原諸島。1968年6月26日の本土復帰を記念して、毎年、返還記念日に近い週末に、父島と母島でそれぞれ返還祭が開催されます。2026年は、6月27日に父島、翌28日に母島で行われました。今回は父島返還祭の様子をお届けします。

1日乗車券を購入し、小笠原諸島・父島をバスで観光。向かった先はバスの終点「小港海岸」。東京都最南端のバス停です。バス停から歩いて2分の場所には、白砂の美しいビーチが広がり、近くには貴重な小笠原コーヒーが飲めるカフェもありました。そして、500円で購入した1日乗車券の元を取ることは出来たのでしょうか。

おがさわら丸のファミリールームで小笠原諸島へ！多少騒いだり泣いたりするのはお互い様というのが、ファミリールームの大前提です。利用するのも、それを承知のリピーターや島民の方々なので、あまり気を遣わずに過ごすことができます。他の公共交通機関に比べても、子連れで長距離を移動するなら船が圧倒的に楽です。

今回山口県阿武町にやって来た目的は『佐々木小次郎のお墓を見ること』。小次郎の妻ユキが、巌流島で敗れた小次郎の「遺髪」を持って同集落へ逃れ、墓石を建てたと伝えられ、現在もそのお墓が残っています。その実体は、キリシタンだった妻ユキらが山陰の奥に築いた供養と信仰の跡＝潜伏キリシタンの遺跡ともいえるでしょう。

乗り物に興味を持ち始めた1歳半の娘を連れて、東京駅にやって来ました。今回の目的は『本物の新幹線を見せてあげること』。乗車券ではなく「入場券」を購入し、新幹線ホームへと向かいます。何より安く、雨でも楽しめるので、子どもとのお出かけにおすすめです。

この日の目的地は慶良間諸島のひとつ「渡嘉敷島」。日帰りの島旅です。滞在時間は帰りのフェリーが出港するまでの約4時間30分。港からは渡嘉敷島で最も有名なビーチ「阿波連ビーチ」を目指して歩きます。美しい阿波連の海は、渡嘉敷島の歴史を語る上で欠かすことのできない、沖縄戦が始まった地でもあります。

沖縄・久米島を時計廻りに歩いて1周しています。続いて向かうのは、久米島と海中道路で繋がる「奥武島」です。13時、イーフビーチに到着。久米島を代表するビーチだと思っていましたが、誰一人いません。14時前、久米島の海の玄関口・兼城港に到着。ここで私のスマホに、予約していた便が欠航になったという電話がありました。

久米島は農業の島。2020年の国勢調査によると、就業人口のおよそ2割が農業に従事しています。そして久米島といえば、泡盛「久米仙」。大規模な泡盛生産の背景にあるのも、島の豊かな水資源です。豊かな水は人々の暮らしを支える基礎となります。2020年の国勢調査によると、町の人口は7,192人。人口減少と高齢化が進んでいます。

那覇から久米島まではフェリーも出ていますが、この日の沖縄本島周辺は大しけ。船が欠航することを見込んで、往復共に飛行機を利用することにしたのでした。島での滞在時間は8時間半。日帰りの島旅です。今回は歩いて久米島を1周してみることにしました。まずは空港から史跡・具志川城跡を目指します。

この日は1日かけて、沖縄本島の北部をドライブで旅します。まずはやんばる国立公園のビジターセンターがある「道の駅おおぎみ」へ。続いては、無料でシークワーサージュースが飲める「シークワーサーパーク」へ。最後は雨でも楽しめる観光スポット「ナゴパイナップルパーク」へと向かいました。

この日の目的地は、慶良間諸島のひとつ「阿嘉島（座間味村）」。那覇から日帰りで島を観光します。滞在時間は帰りの船が出るまでの3時間。まずは港のそばにあるビジターセンター「さんごゆんたく館」を見学。阿嘉大橋からケラマブルーと称される海の絶景を眺め、昼食は沖縄そば。その後、港周辺の集落を散策しました。

例年2万人以上がエントリーする沖縄・NAHAマラソン。有名なマラソン大会である割には情報が少ない印象です。気温が高いことに加えて、アップダウンもあることから、ダイムが期待できない過酷な大会という評判もあるどうやらNAHAマラソンは。今回は走りながら撮った写真と動画を合わせて150枚で、NAHAマラソンを徹底解説します。

沖縄本島で行われるビッグイベント「第39回 NAHAマラソン」に参加。人生初のフルマラソン。今回はエントリーから前日受付、当日のスタートの流れを解説します。NAHAマラソンの魅力は、なんといっても沿道の熱気。応援の声が途切れることはなく、走るのがとにかく楽しい大会と言われています。果たして完走できたのでしょうか。

この日の目的地は「奥多摩」。日帰りで紅葉を見に出かけます。まずは青梅特快で東京駅から青梅駅へ。列車を乗り継ぎ、2時間以上かけて奥多摩駅に到着。奥多摩での滞在時間は約2時間。駅周辺を歩いて観光します。まずは歩いてビジターセンターへ。続いて向かったのは、紅葉の名所・氷川渓谷です。

南ぬ島石垣空港にやって来ました。11時40分のPeachに乗って東京へ帰るので、それまで約1時間、空港を散策することにします。比較的新しい空港なので、清潔感があり、雰囲気も明るい2階建ての空港です。八重山諸島への玄関口として、お土産からグルメまで一通り揃っており、見ているだけでも楽しむことが出来ました。

この日は日帰りで西表島に渡り、知る人ぞ知る秘境・船浮集落へ。バスを乗り継いで島の西部に位置する白浜港に到着。集落へと続く道路が無いので、ここからは定期船で集落へと渡ります。船浮での滞在時間は約1時間半。まずは有名な「イダの浜」を見た後、集落を歩いて観光します。果たしてこの集落にはいつから人が住んでいるのでしょうか。

石垣島から日帰りで竹富島にやって来ました。今回は竹富島を歩いて観光しながら、島の歴史や観光地化、星野リゾートによる開発の経緯を考察してみました。国の重要伝統的建造物群保存地区にも選定された竹富島の集落。果たして、ここに残る沖縄の原風景はどのように作られていったのでしょうか。

朝の時点で未定だった波照間島行きの船ですが、この日は運航されることに。それでも予報を見るかぎり天候の回復は見込めず。予約していた宿からも「明日は欠航の可能性がある」と連絡があり、キャンセル料なしで対応してもらえるとのこと。ならばと、波照間行きは思いきって断念しました。この日の午後は日帰りで竹富島へ渡ることにしました。