台風が発生し、本土から離れた島へ向かう定期船たちが軒並み欠航している中、唯一運航していた船が小笠原諸島・父島へ向かうおがさわら丸です。2022年度は1度も欠航がなく、『日本一欠航しない定期船』と言えるでしょう。欠航しない代わりに、大荒れの海を行くことになるのでかなり揺れます。

毎年名護漁港で行われている名護夏祭りは、沖縄本島北部を代表する夏のビックイベントとして知られています。ビールまつりですが、会場は子供が多く独特の雰囲気。屋台には沖縄グルメが並ぶので、観光で訪れても楽しめるはずです。会場に遊園地のようなアトラクションが設置されているのも沖縄ならではの光景かもしれません。

今回は沖縄の鉄道事情をご紹介します。2003年に開業した沖縄都市モノレール、通称「ゆいレール」は、鉄道事業法で鉄道の一種とされています。戦前の沖縄には「沖縄県営軽便鉄道」という2本の線路の上を走る鉄道があり、大東島にも鉄道がありました。現在は2本の線路を走る電車がない沖縄ですが、鉄軌道建設計画は着々と進んでいます。

国別で見ると日本のコーヒー消費量は世界第4位。しかし、そのほとんどが輸入されているため、日本国内でコーヒーの生産が行われていることは、あまり知られていません。今回は沖縄コーヒー農園のボランティアに参加。貴重な国産コーヒーの焙煎と試飲を体験し、農園を見学。コーヒーの木の植樹もさせていただきました。

原付で沖縄本島を1周する旅。県道70号線を走り東村から国頭村へ。そして、沖縄本島のほぼ最南端・喜屋武岬を出発してから約6時間半、沖縄本島最北端・辺戸岬に到達しました。しかしここがゴールではありません。辺戸岬を観光した後は、国道58号線を南下し名護へ向かっている途中で、原付が故障してしまいました。

この日やって来たのは豊見城市にある上間菓子店。那覇空港から車で15分ほどの場所に位置しています。ここでは「スッパイマン」というお菓子の製造が行われており、その工場を無料で見学することが出来るのです。10人以下の場合は予約不要、飛び込み参加OK。お土産ももらえるので、沖縄観光におすすめです。

沖縄本島のほぼ最南端、糸満市の喜屋武岬へやって来ました。今回は原付で沖縄本島を反時計回りに1周すると同時に、本島にある全26市町村上陸も目指します。喜屋武岬から辺戸岬までの距離は約200km。時速30kmで走り続けても7時間はかかります。果たして、原付で沖縄本島を1周することは出来るでしょうか。

沖縄のお酒といえば「泡盛」。今回はまさひろ酒造を見学してきたので、その様子をお届けします。沖縄県内には47の酒造所があり、様々な銘柄の商品が販売されていますが、その中でも「まさひろ」は沖縄の居酒屋ではよく置かれている泡盛です。空港から車で約15分。予約なし＆無料で見学・試飲を楽しむことが出来ます。

沖縄の食堂で定番のメニュー「Aランチ」。今回はAランチが定番のメニューとなった理由の背景にあるのは沖縄の歴史をご紹介します。沖縄が米軍統治下にあった時代、恩納村に出来たドライブインで、アメリカの兵隊さんたちが食べていた高価なステーキの代わりに、プレートに様々なおかずを盛り合わせたごちそうをAランチと呼んだそうです。