船で徳之島上陸!路線バスで亀徳新港から平土野港&徳之島空港へ 港周辺も散策|2022 旅行記1

旅の思い出

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今回は「2022年 徳之島旅行記」その1をお届けします。

船で徳之島上陸

2022年5月19日の朝5時、泊まっていた奄美大島のゲストハウスを出発。夜明け前の暗い道を歩き、名瀬港を目指します。

これから私が乗船するフェリーあけぼの(沖縄・那覇行き)は、すでに名瀬港へ接岸しており、忙しそうに荷役作業が行われていました。

こちらは名瀬港に掲載されていた徳之島の観光ポスター。ガラケーのメール画面に時代を感じさせます。この日の目的地は徳之島です。

奄美大島からは約3時間の船旅。名瀬港の出港は5時50分と朝早めですが、船に乗ってしまえば、また横になって寝ることが出来ます。

ということで、目が覚めたら徳之島に到着しました。翌日の沖縄行きの船が来るまで1泊2日、約24時間の滞在です。

島の1周は約80km。1日で歩いて1周することは出来ません。大手レンタカー会社もありますが、今回は路線バスを利用して徳之島を1周します。

亀徳新港から出ているバスの行き先は「空港」「与名間」「犬田布」の3方面。

まずは9時53分発の空港行きに乗車します。ちなみにバスは船と接続していません。また、この便は土日祝運休なので注意が必要です。

また、今回は利用しませんでしたが、島内の一部エリアでは、事前予約が必要な『あいのりバス(デマンドバス)』も運行されています。

亀徳新港周辺を散策

バスの出発まで少し時間があるので、亀徳新港周辺を散策します。

現在の亀徳港

亀徳新港の住所は徳之島町亀津。1996年までは、亀津のお隣にある地区「亀徳」の港が利用されていました。その名残で、現在の港は亀津地区にありながら「亀徳」という地名が使われているのです。

徳之島には徳之島町の他、天城町と伊仙町があり、3町を合わせた人口は約2万2千人(2020年国勢調査より)。そのうち5千人以上が暮らす亀津地区は、徳之島経済の中心地と言えるでしょう。

島の道端の看板

スーパーやコンビニ、ホームセンター、100円ショップ、ホテルなど、商業施設も色々と集まっています。

ふらふらと歩いてやって来たのはファミリーマート。種子島・奄美大島・徳之島にあるファミマは、もともと株式会社ココストアが運営する「Everyone (エブリワン)」というコンビニでした。

焼きたてパンが販売されている

2015年の合併でエブリワンはファミマになりましたが、店内で作られたお弁当やパンが販売されているのは、恐らく元エブリワンのファミマ(種子島・奄美大島・徳之島の店舗)だけです。

朝食用に鹿児島県産&福岡県産の野菜で構成されたサラダと、鹿児島県産のお米を使用したばくだんおむすびをゲットしました。

この巨大なおにぎりは、知る人ぞ知る奄美名物のひとつだと思います。

ちなみに、この日の夕食もファミマでゲット。レンジでチンをするだけで、奄美大島の郷土料理・鶏飯を美味しくいただけるのは、なかなかお得です。

この画像には alt 属性が指定されておらず、ファイル名は IMG_3876-1024x768.jpg です

ファミマの前には「ファミリーマート東区店」というバス停がありました。

時刻表に書かれているのは「ファミマー北店前」。「ファミリーマート東区店」も「ファミマー北店前」も、バス会社のホームページには載っていないバス停です。恐らく10時3分発が、私が乗る予定の亀徳新港9時53分発のバスなので、ここで待つことにします。

ファミマの駐車場には「アイスクリーム」と書かれたコンテナがありました。私と同じ船で鹿児島から運ばれて来たのでしょう。

路線バスで亀徳新港から平土野港と徳之島空港へ

バスは時間通りにやって来ました。

もちろん支払いは現金のみ。整理券を取ってから乗車します。『1番』なので、降車する時に支払う運賃は亀徳新港から乗車するときと同じです。

空港までは約1時間の路線バスの旅。車窓から島の景色を楽しみます。

空港があるのは亀徳・亀津エリアの反対側にある天城町。空港からはバスを乗り換え伊仙町方面に向かうため、反時計回りに島を1周することとなります。

バスの窓に「走行中はシートベルトの着用をお願いします」というシールが貼られていましたが…

そもそも座席にシートベルトがありませんでした(笑)これが島です。

市街地を抜けると、離島らしい景色になりました。

車窓の右手に見える海は東シナ海、その向こうにうっすらと見えている島影は、奄美大島の南に浮かぶ加計呂麻島・与路島・請島あたりのものだと思われます。

そして車窓の左手は山!島の周囲にはサンゴ礁地形も見られますが、全体的には山がちな地形で、標高645mの井之川岳が最高峰です。

もともとユーラシア大陸の一部だった徳之島。約200万年前に大陸から切り離され、今の場所まで移動してきた歴史があります。

「島」という天敵がいない環境で、環境に合わせて独自の進化を遂げたのが、現在の『固有種』と呼ばれる動植物たち。徳之島町のホームページによると、こうした山々にも約1,000種の植物が自生し、数多くの固有生物のすみかになっているそうです。

アマミノクロウサギの看板

動植物の進化の過程や生物多様性が評価され、2021年、徳之島は奄美大島・沖縄北部・西表島とともに世界自然遺産に登録されました。今後は徳之島を訪れる観光客も増えていくことでしょう。

2019年(世界自然遺産登録前かつコロナ前)は、船で徳之島を訪れる人が42,580人であるのに対し、飛行機を利用する人は101,303人。その数には倍以上の差があり、船で徳之島へ上陸する人はまだまだ少数派です。

バスは天城町の中心地・平土野へやって来ました。徳之島には亀徳新港ともうひとつ、平土野にも定期船が接岸する港があります。

平土野港を利用するのは奄美海運の鹿児島ー喜界島航路。この日のお昼過ぎ、もう一度平土野を通過した際に、ちょうどフェリーあまみの姿を見ることが出来ました。

そして次は終点の徳之島空港。運賃は1,040円でした。

ファミマからここまで、私以外の乗客はいませんでした。島民も観光客も車を利用する人が多いのでしょう。

空港入口のマットに書かれている「いっちもーれ」は、島の方言で「どうぞおあがりください」の意味。「いらっしゃい」のような表現にあたるのでしょう。

2023年5月現在、徳之島空港を離発着するのは鹿児島・奄美・沖永良部島を結ぶ便のみ。いずれもJAC(日本エアコミューター)とANAの共同運航便となっています。

空港内はこんな感じ。売店がひとつだけある島の小さな空港ですが、上空から見ると…

サンゴ礁のリーフの上に滑走路がある、いわば『海に浮かぶ空港』なのです。ただ、地上から海は見えないので、海の上にいることは感じられません。

そんな徳之島空港の愛称は「徳之島子宝空港」。次回はこの愛称の由来をご紹介します。

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今回はここまで。本日もありがとうございました。

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