日本最北端のマクドナルドと日本最南端&最西端のマクドナルドに行ってみた!|2025 旅行記12

北海道

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今回は「2025年 公共交通機関で行く 北海道の旅」その12をお届けします。

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豊富駅から南稚内駅へ

2025年8月14日、この日の目的地は、日本最北の有人島として知られる礼文島。午後にフェリーで稚内から島へ渡ります。まずは豊富駅を11時16分発、宗谷本線の「稚内行」に乗車。

この列車は6時10分に旭川駅を出発する、旭川駅ー稚内駅間を通しで結ぶ1日1本の普通列車です。1両編成の車内は混雑していたので、運転席横に立ち、しばし前面展望を楽しみます。

■参考:宗谷本線の旅

廃止になる?宗谷本線開業の歴史~旭川発稚内行き 1日1本の普通列車に乗車|2020 旅行記6
JR北海道は2021年春のダイヤ改正で、18駅を廃止することを発表。うち12駅が宗谷本線の駅でした。自治体に管理が移行する駅も増えています。旭川に旧陸軍第7師団が置かれたのと同じ年、北海道鉄道敷設法が公布・施行され、稚内と旭川を結ぶ「宗谷本線」の建設は決まりました。今回は普通列車に乗り、その歴史を辿ります。

宗谷本線は鹿衝突件数道内1位。いいことではありませんが、旅行者としてはつい「動物が姿を見せてくれないかな」と期待してしまうものです。

■参考:宗谷本線から鹿を見る

鹿衝突件数道内1位!宗谷本線から鹿を見る~日本最北端の地・稚内へ|2023 旅行記2
宗谷本線の普通列車で日本最北端の地・稚内を目指して移動しています。音威子府駅を出発して間もなく、線路上に鹿が現れました。JR北海道の資料によると、宗谷本線は北海道内で最も鹿との衝突が多い路線で、2023年度は642件も発生したそうです。今回は宗谷本線から鹿を見た様子と、稚内から島へ渡る船に乗るまでをお届けします。

途中、2025年3月のダイヤ改正で廃止となった抜海駅を通過。駅舎はすでに解体されていましたが、ホームは今後も残るのでしょうか。

■参考:抜海港でアザラシを見る

北海道・稚内で野生のゴマフアザラシの越冬を見る!駅から歩いて抜海漁港へ|2020 旅行記7
宗谷本線に乗り、旭川駅から揺られること約6時間、稚内市の抜海駅で列車を降りました。今回の目的はアザラシ。冬の時期、駅から2.5kmほど歩いた場所にある抜海漁港には、野生のゴマフアザラシの大群が越冬のために訪れているのです。漁港は広く、さらに相手は野生の生き物。果たしてアザラシを見つけることは出来るのでしょうか。

日本海が車窓に広がる区間で、列車が速度を落としました。線路状況や強風対策のための徐行なのか、それとも観光客への配慮なのかは分かりません。

豊富駅を出発してから約45分、兜沼駅、勇知駅の順に停車し、終点の一つ手前の南稚内駅で下車。豊富駅からの運賃は1,040円でした。

標識にはロシア語表記も

南稚内駅から目指すのは、日本最北端のマクドナルド「40号稚内店」。店名の「40号」は、国道40号線沿いに立地することに由来しています。

稚内にある日本最北端のマクドナルド

南稚内駅周辺は市街地化していて、「最北の秘境」という雰囲気は全くありません。

南稚内駅から最北端のマクドナルドまでは徒歩20分。近くには日本最北のすき家やダイソーまで揃っており、生活に必要な店は一通り集まっています。

■参考:稚内の歴史

稚内駅と北防波堤ドームの歴史~北海道から定期船で樺太(ロシア・サハリン)へ|2020 旅行記9
日露戦争後、南樺太(サハリン南部)が日本に割譲されました。稚内市の北端・宗谷岬から樺太南端までの直線距離は43kmしか離れていません。1923年に稚内と樺太の大泊(コルサコフ)を結ぶ「稚泊連絡船」が開設されました。こうした歴史から、稚内はロシアとの交流が盛んで、商店街のお店の看板にもロシア語が表記されています。

日本最北端のマクドナルドに到着。7時から23時まで営業しています。

駐車場の傍らには「日本最北端店舗 40号稚内店」と書かれたモニュメントと、ベンチに悠然と腰かけるドナルドさんが並んでいました。

■参考:2017年にも訪れた

真冬の北海道へ!日本最北端・宗谷岬と礼文島で最北端到達証明書をゲットする|2017 旅行記
真冬の北海道へやって来ました。今回の旅の目標は「日本最北端を制覇する」こと。新千歳空港からはJR線を乗り継いで、最北端の地・稚内へ。午前中は稚内駅からバスで宗谷岬へ向かい最北端証明書をゲット。午後は船に乗り最北端の島・礼文島上陸。礼文島では到達証明書が無料配布されています。最後は最北端のマックで時間をつぶしました。

そのまま店内で昼食をとります。日本最北端の店舗でも、味はいつも通り、慣れ親しんだマックの美味しさでした。

マックには30分ほど滞在し、時刻は13時半。近くにあるバス停「潮見3」からバスに乗り、稚内駅に移動します。

13時38分発、宗谷バスの路線番号17「稚内駅前ターミナル行」に乗車。潮見3から稚内駅まで行くバスは、1時間に3本ペースで運行されています。

約15分で稚内駅に到着しました。ここからは礼文島に渡るため、スーパーやコンビニで食料を調達した後、フェリーターミナルまで歩いて移動します。

石垣島にある日本最南端&最西端のマクドナルド

日本最北のマクドナルドを訪れてから約2か月が経った2025年10月20日の夕方、私は沖縄県石垣島にある日本最南端のマクドナルドにいました。

2025年2月9日、それまで日本最南端のマクドナルドだった「石垣サンエー店」が閉店。移転ではなく閉店と告知されていましたが、2025年7月25日に「マクドナルド石垣島店」が、新たに日本最南端の店舗としてオープンしました。

■参考:石垣サンエー店に行った時の旅行記

石垣島を歩いて観光!日本最南端のマクドナルドから石垣港離島ターミナルへ|2021 旅行記1
石垣島に上陸。今回は空港から乗車した路線バスを途中で降りて、石垣島を歩いて観光した様子をお届けします。新石垣空港から石垣市街地まで続く国道390号線は日本最南端かつ最西端の国道。この道路沿いにはマクドナルドをはじめ、日本最南端・日本最西端が色々あります。730交差点やファーマーズマーケット、公設市場なども訪れました。

マクドナルド石垣島店は、空港とフェリーターミナルを結ぶ国道390号線沿いにあるため、観光客にとっても不便な立地ではありません。営業時間は朝6時から深夜2時までです。

店内に入ると「日本最南端&最西端のマクドナルドへようこそ」という看板がお出迎え。最南端と知って訪れましたが、この立地なら確かに最西端でもあるわけです。

稚内のように店の外にモニュメントがあったり、ドナルドがいたりするわけではありませんが、店内には記念撮影用のパネルが用意されていました。以前の「石垣サンエー店」にはこうした目印がなく、事前に知らなければ日本最南端&最西端の店舗だと気付かなかったかもしれません。

日本最南端の店舗でも稚内と変わらず、味はいつも通り、慣れ親しんだマックの美味しさでした。

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今回はここまで。本日もありがとうございました。

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